Bij deze wil ik mij graag even voorstellen: mijn naam is Roel en normaal sleutel ik aan mijn BMWs (uit respectievelijk 1982, 1990 en 1997) maar nu mag ik ook aan een Mercedes 307D -welke van een goede kennis is- sleutelen. Overigens is zij ook lid van Dubbellucht [img]App_Obout/HTMLEditor/icons/smiley2.gif[/img]
De 307D is uit 1979, met trekstart, heeft een 4-bakje en respectievelijk 232.xxxkm op de teller.
Ik heb een paar jaar terug voor een tijdelijk baantje pakketten rondgebracht met een 410D uit 1990 en sindsdien vind ik zon Mercedes busje helemaal geweldig. De vriendelijke snuit, de degelijkheid en de dieseltjes met hun karakteristieke geluid.
Maar nu ben ik bezig met wat onderhoud aan de 307D, iets wat het beestje nodig heeft ofschoon hij nog prima rijdt.
Een aantal dingen staan nu op het programma:
- Beurtje; nieuwe olie/olie-filter/brandstoffilter/oliebad-luchtfilter schoonmaken
- Sloten gangbaarmaken
- Ramen aan het werken krijgen
- Controleren waarom het gloeilampje niet brand (start verder wel)
- Controleren waarom de verwarming (ventilator) het niet doet.
Maar nu heb ik een paar vragen, hopelijk mag ik ze stellen en weet men het antwoord erop:
- Welke olie mag ik erin doen? Volgens het boekje o.a. 10w40 / 10w50. Moet dit speciale diesel olie zijn (sommigen merken hebben dit in hun assortiment) of kan ik bijvoorbeeld ook gewoon Valvoline 15w40 kopen die geschikt is voor benzine, lpg en dieselvoertuigen?
- Waar kan ik nieuwe/2ehands geleiderails halen om de ramen omhoog te duwen? (welke met een rubber onder het raam bevestigd zijn. Ik kwam erachter dat deze bijna volledig verdwenen zijn. Bij de dealer of kan Dubbellucht ons daarin voorzien?
- Ik heb de sloten al schoongemaakt + gesmeerd, maar als ik de greep los in mijn handen heb, werkt alles prima. Eenmaal gemonteerd krijg ik de sleutel alleen op slot gedraaid. Wat zie ik over het hooft? Ondanks dat ik het binnenwerk er al uitgehaald heb + opnieuw ingevet, vermoedt ik dat het hier aan licht (slijtage?)
De overige dingen (voorgloeilamp, verwarming) ga ik eerst zelf nalopen met een multimeter en met de Dubbellucht DVD die ik van mijn kennis mag lenen. [img]App_Obout/HTMLEditor/icons/smiley2.gif[/img]
