- Berichten: 1833
- Ontvangen bedankjes 391
Tussenschot L508D Brandweer
- H.P. de Jong
-
- Offline
- Platinum lid
-
- Met vriendelijke groet, Hans Peter
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
- P.J. Bottema
-
- Offline
- Platinum lid
-
- L409 op LPG
06 sep 2021 18:50 #72236
door P.J. Bottema
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Beantwoord door P.J. Bottema in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
05 sep 2021 11:04 - 05 sep 2021 11:18 #72210
door R.P.M. van Leeuwen
Beantwoord door R.P.M. van Leeuwen in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Laatst bewerkt 05 sep 2021 11:18 doorR.P.M. van Leeuwen.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
05 sep 2021 07:16 #72209
door J. Martens
Beantwoord door J. Martens in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
- P.J. Bottema
-
- Offline
- Platinum lid
-
- L409 op LPG
04 sep 2021 11:33 - 04 sep 2021 11:42 #72204
door P.J. Bottema
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Beantwoord door P.J. Bottema in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Laatst bewerkt 04 sep 2021 11:42 doorP.J. Bottema.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- E.A. Gielis
-
- Offline
- Platinum lid
-
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
03 sep 2021 23:35 - 04 sep 2021 00:04 #72198
door J. Martens
Beantwoord door J. Martens in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Laatst bewerkt 04 sep 2021 00:04 doorJ. Martens. Reden: er zaten nog meer spelfouten in dan nu
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- R.P.M. van Leeuwen
-
- Offline
- Platinum lid
-
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
03 sep 2021 20:21 #72196
door J. Martens
Beantwoord door J. Martens in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- H.P. de Jong
-
- Offline
- Platinum lid
-
- Met vriendelijke groet, Hans Peter
- H.P. de Jong
-
- Offline
- Platinum lid
-
- Met vriendelijke groet, Hans Peter
03 sep 2021 15:05 #72189
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
03 sep 2021 13:43 - 03 sep 2021 13:44 #72186
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic Tussenschot L508D Brandweer
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Laatst bewerkt 03 sep 2021 13:44 doorGerard H.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- J. Martens
- Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior lid
-
03 sep 2021 13:25 #72185
door J. Martens
Tussenschot L508D Brandweer werd gestart door J. Martens
Hallo dubbelluchters,
Zoals eerder ook al gezecht, ik heb een mercedes L508D brandweer gekocht uit 1979, de brandweer ombouw is gedaan door Metz en heeft als type LF8 (voor wie dat wat zegt). Deze wil ik ombouwen tot camper. Maar er zit nogal wat vierkante buis in gelast wat daarvoor in de weg zit. Kan ik dit er allemaal zomaar uit halen of geeft het de carrosserie stevigheid en moet ik oppassen met wat ik weg haal? Zie de foto met wat ik bedoel.
Alvast heel erg bedankt!
Zoals eerder ook al gezecht, ik heb een mercedes L508D brandweer gekocht uit 1979, de brandweer ombouw is gedaan door Metz en heeft als type LF8 (voor wie dat wat zegt). Deze wil ik ombouwen tot camper. Maar er zit nogal wat vierkante buis in gelast wat daarvoor in de weg zit. Kan ik dit er allemaal zomaar uit halen of geeft het de carrosserie stevigheid en moet ik oppassen met wat ik weg haal? Zie de foto met wat ik bedoel.
Alvast heel erg bedankt!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.525 seconden