Kilometer teller en nog wat probleempjes

Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Hey !

Ik zit niet zo vaak op forums , laatste keer zag het hier heel anders uit , erg mooi deze stijl , netjes

Ik wou jullie even om advies vragen, ik ben nogal garage schuw (lees : arm) dus ik probeer alles aan mijn dubbellucht 409d zelf te doen , bwj 1985.

Sinds vorige zomer (ahum) , werkt de kilometer teller niet meer.
Soms probeert ie wel , hoor ik ook vanalles knarsen.
Een kennis zei me dat een tandwieltje op de versnellingsbak zit , en deze moet vervangen worden want die is afgesleten.
Kan dit kloppen ? Kan er iemand mij wijzen waar ik zulke onderdelen kan vinden tegenwoordig ?

Vroeger ging ik zelf naar de sloop rond Antwerpen maar die zijn allemaal dicht , of enkel jonge tweedehands onderdelen aan de balie...



Er zit ook verdomd veel spel op mijn stuur, ik schat 20 a 30°.
De servo pomp in deze voiture is afgekoppeld omdat deze lekt en ik de centen nog niet heb gehad om deze te herstellen (en eigenlijk mis ik de servo enkel bij parkeren, soms) .
Toen ik deze bus net had zat er wel al wat spel op , maar ik denk dat het toch over de laatste 2 jaar een pak erger is geworden.
Wat kan dit zijn ?
Ik hoor van de ene heel het stuurhuis vervangen , de ander zegt een tandwiel , nog iemand zegt dat het door die servo komt


En als laatste toch ook nog even vragen : sinds een maand doet mijn schakelbak wat moeilijk.
Dit is gereviseerde versnellingsbak , 2 jaar geleden geplaatst, deed het tot nu toe prima.
Nu gaat hij 1/10 keer erg stroef in 3e/4e/5e versnelling , net of hij wat vast klemt fzo.
Ff in de pot roeren en het is weer over , om spontaan op een ander moment terug te komen.
Ik vind ook geen logica wat het juist is , olie in de versnellingsbak vervangen misschien ?

Jullie advies is ongelooflijk welkom.
Heel de wereld zegt dat ik die "oude bak" naar de export moet doen maar ik zie mijn busje zo ongelooflijk graag en opzich rijdt deze nog super goed en gaat hij vlot mee in het verkeer, ik moet er enkel genoeg liefde aan geven