- Berichten: 153
- Ontvangen bedankjes 3
408 of 508?
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
- Tj. Hoekstra
-
- Offline
- Platinum lid
-
- Vario 614 uit 2005, met OM 904 LA
- R.J.G.M. Spruit
- Bezoeker
-
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
27 sep 2016 18:42 - 27 sep 2016 18:42 #31969
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic 408 of 508?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Laatst bewerkt 27 sep 2016 18:42 doorGerard H.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
- R.J.G.M. Spruit
- Bezoeker
-
27 sep 2016 13:50 #31959
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic 408 of 508?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- R.J.G.M. Spruit
- Bezoeker
-
27 sep 2016 11:47 - 27 sep 2016 13:32 #31952
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic 408 of 508?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Laatst bewerkt 27 sep 2016 13:32 doorGerard H.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
- J. van den Hoogen
-
- Offline
- Elite lid
-
26 sep 2016 22:00 - 26 sep 2016 22:42 #31930
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic 408 of 508?
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Laatst bewerkt 26 sep 2016 22:42 doorGerard H.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- G.M.W. Reichert
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Premium lid
-
- 1972 L409G M115, op LPG en Benzine
26 sep 2016 21:19 #31926
door G.M.W. Reichert
408 of 508? werd gestart door G.M.W. Reichert
Hallo allemaal!
Wij zijn Jules en Gijs, 2 studenten die een (denken we) 508 hebben gekocht uit 1975.
Een ex-brandweer wagen.
In het busje zit een benzinemotor die op LPG loopt. Als we het motornummer geloven hebben we een m115 er in liggen.
Nu kunnen we echter geen gegevens vinden over een 508 die een m115 er in heeft.
Toen zijn we het chassisnummer gaan controleren, wat begint met 309012. Als we Google moeten geloven is dit een chassisnummer van een L 408 G of L 409.
We vonden achterin ook een bak met onderdelen, met daarbij een 408 badge.
Echter staat het voertuig geregistreerd als een L 508 DG met 63 KW motor.
Nu zijn we dus aan het twijfelen wat klopt, het chassisnummer of de RDW gegevens.
Hoe kunnen wij er achter komen welke Mercedes wij gekocht hebben? En wat zijn de verschillen tussen de 408 en 508?
Wij hebben ons al aangemeld als lid hier maar het verwerken duur geloof ik nog even
Alvast hartelijk bedankt!
Wij zijn Jules en Gijs, 2 studenten die een (denken we) 508 hebben gekocht uit 1975.
Een ex-brandweer wagen.
In het busje zit een benzinemotor die op LPG loopt. Als we het motornummer geloven hebben we een m115 er in liggen.
Nu kunnen we echter geen gegevens vinden over een 508 die een m115 er in heeft.
Toen zijn we het chassisnummer gaan controleren, wat begint met 309012. Als we Google moeten geloven is dit een chassisnummer van een L 408 G of L 409.
We vonden achterin ook een bak met onderdelen, met daarbij een 408 badge.
Echter staat het voertuig geregistreerd als een L 508 DG met 63 KW motor.
Nu zijn we dus aan het twijfelen wat klopt, het chassisnummer of de RDW gegevens.
Hoe kunnen wij er achter komen welke Mercedes wij gekocht hebben? En wat zijn de verschillen tussen de 408 en 508?
Wij hebben ons al aangemeld als lid hier maar het verwerken duur geloof ik nog even
Alvast hartelijk bedankt!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.542 seconden