- Berichten: 7772
- Ontvangen bedankjes 980
voorstellen + vraagje
- P.J. Bottema
-
- Offline
- Platinum lid
-
- L409 op LPG
13 jul 2018 17:40 - 13 jul 2018 17:44 #46590
door P.J. Bottema
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Beantwoord door P.J. Bottema in topic voorstellen + vraagje
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Laatst bewerkt 13 jul 2018 17:44 doorP.J. Bottema.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Tj. Hoekstra
-
- Offline
- Platinum lid
-
- Vario 614 uit 2005, met OM 904 LA
- T. Vorstius Kruijff
-
- Offline
- Verbannen
-
- J. Buitenhuis
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Verbannen
-
- P.J. Bottema
-
- Offline
- Platinum lid
-
- L409 op LPG
14 jun 2015 17:13 - 14 jun 2015 17:14 #21738
door P.J. Bottema
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Beantwoord door P.J. Bottema in topic voorstellen + vraagje
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Beheerder van de technische documentatie
Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem
Laatst bewerkt 14 jun 2015 17:14 doorP.J. Bottema.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- J. Buitenhuis
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Verbannen
-
- M.A. van der Gaag
-
- Offline
- Verbannen
-
- J. Buitenhuis
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Verbannen
-
09 jun 2015 16:55 - 09 jun 2015 16:57 #21658
door J. Buitenhuis
voorstellen + vraagje werd gestart door J. Buitenhuis
Hoi allen!
Na een half jaar alleen dit forum te lezen en tips uit te halen dan toch maar even ons voorstellen. Sinds 2 weken zijn we ( Ik, mijn vrouw en 2 kids ) de trotse eigenaar van een 307D camper uit 1979. Wat een fijn ding, dit was de 4e camper en de 2e mercedes die we hebben bekeken. Het is niet moeders mooiste maar een beetje klussen en sleutelen vind ik juist wel fijn en houd de vakantie leuk
zal binnen kort nog even een paar fotos plaatsen!
1 van de dingen waar ik nu een beetje tegen aan loop is het volgende:
onder de paravan loopt een soort waterwegloop randje, jullie vast wel bekend, nu wil het met een harde regenbui dat er aan de onderkant van de paravan het telkens een beetje druppelt in de motor ruimte en bij heel veel regen via het gaspedaal naar binnen druppelt. heb al ff zitten zoeken maar kan maar niet vinden waar het water vandaan kan komen!
de paravan is niet rot, wel keihard
de "luchtroosters" onder het raam rubber lijken ook helemaal dicht
het water lekt er al wel langer want precies onder de "druppelplek" bevind zich al best veel roest onder de motorkap/schutbord
iemand een tip of herkent dit probleem?
we zijn dan wel van plan vooral via de kust van frankrijk naar italie te reizen en veel zon te zien maar ongetwijfeld dat we ook regen tegen komen en dan heb ik onze dame het liefst droog en water dicht
Na een half jaar alleen dit forum te lezen en tips uit te halen dan toch maar even ons voorstellen. Sinds 2 weken zijn we ( Ik, mijn vrouw en 2 kids ) de trotse eigenaar van een 307D camper uit 1979. Wat een fijn ding, dit was de 4e camper en de 2e mercedes die we hebben bekeken. Het is niet moeders mooiste maar een beetje klussen en sleutelen vind ik juist wel fijn en houd de vakantie leuk
zal binnen kort nog even een paar fotos plaatsen!1 van de dingen waar ik nu een beetje tegen aan loop is het volgende:
onder de paravan loopt een soort waterwegloop randje, jullie vast wel bekend, nu wil het met een harde regenbui dat er aan de onderkant van de paravan het telkens een beetje druppelt in de motor ruimte en bij heel veel regen via het gaspedaal naar binnen druppelt. heb al ff zitten zoeken maar kan maar niet vinden waar het water vandaan kan komen!
de paravan is niet rot, wel keihard
de "luchtroosters" onder het raam rubber lijken ook helemaal dicht
het water lekt er al wel langer want precies onder de "druppelplek" bevind zich al best veel roest onder de motorkap/schutbord
iemand een tip of herkent dit probleem?
we zijn dan wel van plan vooral via de kust van frankrijk naar italie te reizen en veel zon te zien maar ongetwijfeld dat we ook regen tegen komen en dan heb ik onze dame het liefst droog en water dicht
Laatst bewerkt 09 jun 2015 16:57 doorJ. Buitenhuis.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.375 seconden