- Berichten: 3
- Ontvangen bedankjes 0
Ik kan niet meer koppelen en schakelen 407D!
- M. Meuleman
- Offline
- Senior lid
-
- J.F. Smaling
-
- Offline
- Platinum lid
-
13 aug 2014 19:59 #17315
door Gerard H
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Beantwoord door Gerard H in topic Ik kan niet meer koppelen en schakelen 407D!
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Groet, Gerard
L409/M115.954, 1977, benzine/LPG (2014/2017 injectie), as (1:4,1) (2013), 6.00R16, 3 elektrische fans (2015), cruise control John Gold (2018), 2e LPG tank (2018), solar 285W (2019), compressorkoelkast (2020), geharde zetels (2023) LFP >304 Ah (2024)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
13 aug 2014 19:21 #17313
door K. Hornix
Ik kan niet meer koppelen en schakelen 407D! werd gestart door K. Hornix
Wie heeft er advies en tips voor mij?
Ik kan niet meer schakelen... Mijn 407D uit '85 stond geparkeerd en ik wilde wegrijden en kreeg hem niet meer in de versnelling.. Uiteindelijk heb ik hem wel redelijk 'normaal' in zn 4 kunnen zetten en ben ik ermee thuis gekomen.
Ik durf niet te zeggen of de druk op mn koppelingspedaal is veranderd, eerste stukje intrappen voel je niks maar na de helft ongeveer heb ik gewoon druk. Reservoir zit ook gewoon nog vol..
Ik krijg hem niet fatsoenlijk in geen enkele versnelling. En durf ook niet door te duwen, lijkt me ook niet goed.
Ik heb hem nog niet zo heel lang maar er is wel al heel veel aan gesleuteld aangezien ie 2 jaar stil in een tuin heeft gestaan en er het nodige versleten/verroest/lek was.. Daardoor gelukkig ook al een beetje kennis opgedaan maar nog lang niet genoeg!!
De mensen die mij gewoonlijk helpen zijn met vakantie en ik ben nu dus op mezelf aangewezen. Aangezien ik niet zoveel kracht heb en niet alle juiste gereedschap tot mn beschikking heb zit ik een beetje met mn handen in het haar. Ik wil hem namelijk liefst zo snel mogelijk gemaakt hebben aangezien ik momenteel half in mn bus leef en ik nu geen kant op kan..
Tips en advies alles is welkom. Als ik weet waar het aan kan liggen kan ik het met spierbalhulp wel vinden en bekijken. Onderdelen zijn (zo nodig) uiteraard ook welkom maar dan zal ik eerst moeten weten wat het is...
Dingen die ik zelf had verzonnen; (voorrem) of hoofdcilinder lek, synchroonbussen die gesteld moeten worden?, tandwiel versleten? Daarvoor zal de versnellingsbak open moeten?
Kei fijn als ik op deze manier wat kennis in kan winnen.. Bedankt vast!
Ik kan niet meer schakelen... Mijn 407D uit '85 stond geparkeerd en ik wilde wegrijden en kreeg hem niet meer in de versnelling.. Uiteindelijk heb ik hem wel redelijk 'normaal' in zn 4 kunnen zetten en ben ik ermee thuis gekomen.
Ik durf niet te zeggen of de druk op mn koppelingspedaal is veranderd, eerste stukje intrappen voel je niks maar na de helft ongeveer heb ik gewoon druk. Reservoir zit ook gewoon nog vol..
Ik krijg hem niet fatsoenlijk in geen enkele versnelling. En durf ook niet door te duwen, lijkt me ook niet goed.
Ik heb hem nog niet zo heel lang maar er is wel al heel veel aan gesleuteld aangezien ie 2 jaar stil in een tuin heeft gestaan en er het nodige versleten/verroest/lek was.. Daardoor gelukkig ook al een beetje kennis opgedaan maar nog lang niet genoeg!!
De mensen die mij gewoonlijk helpen zijn met vakantie en ik ben nu dus op mezelf aangewezen. Aangezien ik niet zoveel kracht heb en niet alle juiste gereedschap tot mn beschikking heb zit ik een beetje met mn handen in het haar. Ik wil hem namelijk liefst zo snel mogelijk gemaakt hebben aangezien ik momenteel half in mn bus leef en ik nu geen kant op kan..
Tips en advies alles is welkom. Als ik weet waar het aan kan liggen kan ik het met spierbalhulp wel vinden en bekijken. Onderdelen zijn (zo nodig) uiteraard ook welkom maar dan zal ik eerst moeten weten wat het is...
Dingen die ik zelf had verzonnen; (voorrem) of hoofdcilinder lek, synchroonbussen die gesteld moeten worden?, tandwiel versleten? Daarvoor zal de versnellingsbak open moeten?
Kei fijn als ik op deze manier wat kennis in kan winnen.. Bedankt vast!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.341 seconden